Kawasaki KLE 500 im Langzeittest: 185 mm Bodenfreiheit waren kein Problem, die Hinterraddimension 140/70-17 schon. Dazu ...
Testbedingungen: Eine Woche mit der iXS Tourster-GTX 1.0 Im Rahmen des 1000PS Crossover-Tests war ich mit Jacke und Hose eine ...
Grenzenlose Freiheit. Effektive Sicherheit. Ob auf deiner täglichen Strecke oder der nächsten großen Tour: Mit der YOU Yamaha ...
Neu bei Triumph: Bonneville T40 & T40 Black – echtes Bonneville-Feeling mit 400 Kubik. Triumph erweitert seine legendäre ...
Kawasaki Ninja ZX-10R und ZX-10RR 2027 bekommen neue Farben. Alle Lackierungen, Unterschiede und Infos zur Verfügbarkeit im ...
Die Ducati DesertX 2026 muss sich drei Tage auf Autobahn, engen Landstraßen und Schotter beweisen. Motor, Komfort, Fahrwerk ...
Ein Sturz am ersten Fahrtag, verlorene Positionen und anschließend eine beeindruckende Aufholjagd: Christoph Kölmeier zeigte ...
25 Jahre Honda Gold Wing GL1800: Warum das 2001 präsentierte Modell den Luxustourer neu definierte und bis heute als ...
Honda E-Clutch und BMW Easy Ride Clutch ersetzen die herkömmliche Kupplung. Doch unter den fast gleichen Etiketten stecken ...
Viel Ausstattung, erwachsene Optik und ein Preis von knapp 6.600 Euro: Die QJMotor SRT 450 RX will das A2-Reiseenduro-Feld ...
SW-MOTECH V-LOC Seitentaschen an der BMW R 12 G/S: 27 Liter, 675 Euro, einhändig eingerastet. Freigabe bis 130 km/h und 10 kg ...
Vor einer Bestellung lohnt ein Blick auf Bremsscheibe, Sattel und Befestigungsteile. Riefen, ungewöhnliche Verfärbungen, ...