Xpeng L03 erzielt 12.000 Vorbestellungen in drei Monaten. Mit 35.600 Euro Basispreis und Magna in Graz greift der Stromer ...

BYD holt 8 Prozent Marktanteil in Europa und bedrängt VW. Wie Chinas Autobauer mit einem simplen Zoll-Trick die ...

Volvo drosselt EX60-Fertigung auf 200 Einheiten pro Woche. Warum Cell-to-Body bremst, Europa Vorrang hat und die USA bis 2027 ...

15.000 km fahren und 900 Euro Ladekosten sparen: Zwischen 39 und 99 Cent entscheidet die richtige Ladekarte. So umgehst du ...

1,28 mm Rand gegen 4,69 mm Kamerabuckel: Die neuen Abmessungen des Galaxy S27 Ultra enthüllen Samsungs Design-Kompromiss im ...

Tesla Model 3 Highland im Autobahntest: Bei 90 km/h winken 614 km Reichweite, bei Tempo 140 bleiben nur 388 km. Warum Rasen trotzdem schneller ist.

Xiaomi rollt den Oktober-Patch für 15 Geräte aus: 25 Google-Fixes schließen Lücken, doch Europa bleibt vorerst auf HyperOS 3 verankert.

30 Prozent mehr Reifenverschleiß beim E-Auto: Drehmoment und Gewicht killen das Profil. Was EV-Reifen wirklich bringen und wie du sparst.

Schluss mit Lade-Märchen: Warum 100 km nur 5 bis 7 Euro kosten, 800V in 10 Min lädt und Ladekarten überflüssig sind. Praxistest & Fakten.

XPeng demonstriert mit dem L03 Ultra autonomes Fahren in Paris. Marktstart in Deutschland schon Q1 2027. Alle Fakten zum VLA ...

VW ID. Polo GTI kostet 39.995€, Basismodell hat 24 Monate Lieferzeit. Tesla plant 536.000 qm Halle in Grünheide für 1 Mio.

Halbe Fahrtkosten, aber 80 % ohne Batteriezertifikat: Wo gebrauchte Stromer Benziner schlagen und wie du teure Akku-Fallen ...