Die Suzuki SV-7GX bringt den bekannten V2 zurück und verbindet ihn mit einem handlichen, komfortablen Crossover-Konzept. Doch ...
Kawasaki KLE 500 im Langzeittest: 185 mm Bodenfreiheit waren kein Problem, die Hinterraddimension 140/70-17 schon. Dazu ...
Testbedingungen: Eine Woche mit der iXS Tourster-GTX 1.0 Im Rahmen des 1000PS Crossover-Tests war ich mit Jacke und Hose eine ...
Kawasaki Ninja ZX-10R und ZX-10RR 2027 bekommen neue Farben. Alle Lackierungen, Unterschiede und Infos zur Verfügbarkeit im ...
SW-MOTECH V-LOC Seitentaschen an der BMW R 12 G/S: 27 Liter, 675 Euro, einhändig eingerastet. Freigabe bis 130 km/h und 10 kg ...
Grenzenlose Freiheit. Effektive Sicherheit. Ob auf deiner täglichen Strecke oder der nächsten großen Tour: Mit der YOU Yamaha ...
Viel Ausstattung, erwachsene Optik und ein Preis von knapp 6.600 Euro: Die QJMotor SRT 450 RX will das A2-Reiseenduro-Feld ...
Neu bei Triumph: Bonneville T40 & T40 Black – echtes Bonneville-Feeling mit 400 Kubik. Triumph erweitert seine legendäre ...
Die Ducati DesertX 2026 muss sich drei Tage auf Autobahn, engen Landstraßen und Schotter beweisen. Motor, Komfort, Fahrwerk ...
Honda E-Clutch und BMW Easy Ride Clutch ersetzen die herkömmliche Kupplung. Doch unter den fast gleichen Etiketten stecken ...
Ein Sturz am ersten Fahrtag, verlorene Positionen und anschließend eine beeindruckende Aufholjagd: Christoph Kölmeier zeigte ...
25 Jahre Honda Gold Wing GL1800: Warum das 2001 präsentierte Modell den Luxustourer neu definierte und bis heute als ...
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