温州网讯 近日,由中国汽车报社主办的《全球汽车供应链企业竞争力分析报告(2026)》发布会在沪举办。“2026全球汽车供应链百强”与“2026中国汽车供应链百强”也同步揭晓。本土企业瑞立 ...
唐DM-i智驾版的OTA升级频率堪称行业卷王——近一年内已推送三次重大更新,从2025年10月的首轮OTA到2026年3月的第二轮升级,平均每3个月就有一次大版本迭代,且每次都不是小修小补,而是实打实的功能新增(最多一次11项)与体验优化(最多11项 ...
奔驰GLS450新车的价格体系正在经历一场前所未有的重构。曾经落地需要120多万的豪华全尺寸SUV,如今105万左右就能拿下高配,平行进口车商直言“清库在即”。这波价格回调让GLS450的性价比变得格外突出,对于持币待购的消费者而言,现在无疑是近年来 ...
江淮汽车已形成尊界、江淮钇为、江淮纳威司达(JAC/迈斯福)三大品牌支柱,外加母品牌JAC。尊界S800累计交付破19000台,连续十个月百万级销冠;钇为主攻新能源家用;纳威司达专注商用车柴油动力。按预算和用途对号入座即可。
特斯拉FSD改名TAD,本质是给“自动驾驶”话术降温,不是车辆升级。中国5月23日已更名为“特斯拉辅助驾驶功能”,欧洲10月9日上线TAD;系统仍是L2级辅助驾驶,国内HW4.0车型可关注6.4万/3.2万两档。 🏛️ 监管合规🚗 ...
工信部等四部门拟从2027年起全面禁止全隐藏式门把手,强制保留机械冗余结构。核心原因是这种设计在断电、碰撞或冬季结冰时容易失灵,严重阻碍逃生与救援。新规要求每个车门配备可机械释放的把手,并明确操作空间与拉力标准,让汽车设计回归安全本质。
华境S换标迎来实质进展——上汽通用五菱已申请多个新品牌商标图案,为华境准备的独立LOGO即将落地,现有华境S用户也有机会换上新车标。这一动作标志着华境S正式脱离五菱体系,以独立品牌身份冲击15-20万级新能源SUV市场。 01换标意图与品牌背景 ...
2026年10月7日,保时捷在魏斯阿赫研发中心资本市场日发布“Sportwagenschmiede ’35”战略,明确回归燃油车,并计划最多裁员30%以缩减组织规模、改善盈利,引发全球汽车行业高度关注。 一、战略核心:回归燃油车与组织精简并行 ...
第五代宏光MINIEV/2026款四门版内饰与安全全面升级:10.1英寸中控屏、怀挡、千鸟格内饰、电子手刹、双气囊+ESC一应俱全;价格未公布,六年累计卖出195万辆。适合追求品质的城市代步用户,极致性价比党可等老款清仓。
江淮与华为的合作是“技术赋能+整车制造”的深度绑定。尊界V800刹车踏板断裂事件将责任边界推上台面:微博CEO称华为未参与刹车踏板制造,江淮股价连续两日跌停。双方仍坚持长期合作,尊界矩阵能否成功,关键看品控体系能否扛住压力。
特斯拉史上最便宜的新车终于要来了。根据字节汽车频道等多家媒体爆料,2026年下半年特斯拉将试产两款重磅新车:一款是全新入门车型Model Q,另一款是2027款Model ...
汽车包围改装正在从“灰色地带”走向“规范化管理”——2026年6月,商务部等9部门联合发文,明确对汽车外观改装实行分级分类管理,允许小型包围套件、中网样式更换、同尺寸轮毂等轻度改装,但宽体套件、切割车身、动力ECU改装仍是绝对禁区。合规改装需在10日内到车管所备案,并向保险公司同步报备,入门成本约3000元起步,万元即可完成越野外观轻改。 01政策大转向:九部门联手,2027年试点全国铺开 “放开 ...
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