Aumenti di costo insostenibili e perdite per 10 milioni di euro l'anno per le aziende del tpl italino: l'allarme del Caipet.

di Gianluca Celentano Per ora è una domanda, non una notizia. Non risultano infatti riscontri sufficienti – almeno secondo le ...

20° convegno nazionale ASSTRA: mobilità di valore, valore alla mobilità. Investire nel Tpl per sostenere famiglie", dice il ...

Una gara, 3 lotti, 201 autobus elettrici e 113.840.523,00 euro di valore. Il Consorzio Autoservizi Lombardi, formato da AIR ...

In questo blog su AUTOBUS parliamo del mondo dei torpedoni e della vita degli autisti. Ma questa volta voglio parlare dei ...

di Gianluca Celentano Dalle aggressioni al “processo sui social”, lo faremo, come promesso, con l’avvocato Marco Valerio ...

Riceviamo e volentieri pubblichiamo: Buongiorno,seguo con molto interesse i vostri ultimi approfondimenti sulla professione ...

I motori diesel OM 470 e OM 471 sono stati ulteriormente sviluppati, coniugando efficienza con una maggiore durata. Un rivestimento di nuova concezione per il filtro anti-particolato diesel e il ...

Nella notte tra l’8 e il 9 ottobre, presso il deposito di Autolinee Toscane di viale XI Agosto, a Firenze, si è sviluppato un incendio che ha coinvolto 19 autobus del servizio urbano, 12 dei quali ...

Caro carburante, AN.BTI: «Bene tetto ai prezzi, ma riduzione sia estesa anche a rifornimenti extra rete utilizzati da aziende ...

Una storia iniziata nel 1927 e finita nel 1970. Ora il filobus a Vicenza rinasce con Hess e Hitachi e la nuova linea Rossa.

Chi ha iniziato a lavorare su bus e camion negli anni Ottanta ne è testimone diretto. Chi è arrivato negli anni Novanta può invece azzardare un paragone fatto di ricordi: quello tra i vecchi sedili a ...