Présentée en 1969, la Fiat 128 marque un tournant dans l’histoire de l’automobile européenne. Sous l’impulsion de Dante Giacosa, elle inaugure la traction avant moderne, un moteur transversal compact et une conception qui inspirera bientôt toute l’industrie. De la berline au coupé 3P, des versions Rally aux déclinaisons Zastava et IAVA, la 128 connaîtra une longue carrière internationale, jusqu’en 1990 en Argentine. Une voiture visionnaire, simple et brillante à la fois, qui a redéfini la notion